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2017北美车展新车前瞻 凯美瑞S系新A8等
发布时间:2021-03-10 15:58    作者:雷竞技官网   

  每年春节前,在底特律开幕的北美车展都是国内必关注的重点,原因有俩:一,底特律是曾经的汽车工业王国(虽然如今已不复昨日);二,重磅新车都和国内有关(一般北美发布后新车也会在4月份北京/上海车展国内发布)。因此,北美车展被称为汽车界“春节前的盛宴”。2017年北美车展将会有哪些新车?笔者根据今年的蛛丝马迹,来一次大猜想!

  日前,梅赛德斯-奔驰宣布,新款奔驰S级将搭载全新的V8发动机和直列6缸发动机,此外,新车还将推出由直列6缸发动机和电动机组合而成混动车型。据悉新车将于2017年正式发布。于是我们认为,新车极有可能在北美车展首发,以削减雷克萨斯新一代LS全球首发的势头。

  目前在售奔驰S级搭载3.0T V6或4.0T V8发动机。据透露,新款S500将会搭载代号为M176的全新V8发动机。新发动机最大输出功率为350kW(476PS),最大扭矩700Nm,作为参考,现款4.0T V8发动机最大功率为310kW(421PS)。新V8发动机还支持停缸功能(可变排量技术),将使燃油利用率提升10%左右。

  此外,新款奔驰S级还将提供直列6缸发动机动力,其中汽油版L6发动机代号M256,柴油版L6发动机代号OM656。消息指前者最大输出功率超过300kW(408PS),最大扭矩超过500Nm,后者最大输出功率230kW(323PS)。此外,新车还将推出搭载由汽油版L6发动机和48V电气系统组成的混动版车型。更多消息,我们将继续关注。

  亮点:减重200kg、将借鉴部分Prolonge概念车设计元素、或将具备手势识别功能,还会推出一款纯电动车。

  近日有海外媒体报道,奥迪正计划基于新一代A8打造一款纯电动车。根据此前消息,新一代奥迪A8参配图片询价) /A8L或最快于2017年1月北美车展首发,欧洲发布时间可能为2017年3月开幕的日内瓦车展上发布。(本文配图为现款奥迪A8L)

  据悉,此前奥迪曾计划在2018年推出一款大型纯电动车型,但受大众集团排放门事件影响,奥迪不得不缩减预算,该大型纯电动车型或将夭折,取而代之的将是A8纯电动版。

  新一代奥迪A8将基于MLB Evo平台平台打造,全车有望减重200kg左右。外观方面,新车将借鉴部分Prolonge概念车设计元素。座舱内,新一代A8/A8L或将具备手势识别功能,同时,新车还可能换装采用OLED技术的显示屏。同时,奥迪已经研发适用于该车的半自动驾驶系统(semi-autonomous driving system )。

  亮点:造型可能夸张到不行(详见以下LS-FC概念车视频),若推氢燃料电池版本奔驰S级也自愧不如!

  此前海外媒体曝光了一组非官方绘制的新一代雷克萨斯LS假想图,新车造型相当浮夸,极具未来感和线条相当复杂,可以看出设计灵感源自于雷克萨斯LF-LC概念车,但假想图略有照抄概念车造型的感觉,不排除新一代车型的造型就是如此。新车将采用液晶仪表盘和手势控制等新配置。

  据此前消息,雷克萨斯新一代LS车型将于2017年1月开幕的北美车展上正式亮相。新车将基于雷克萨斯LF-FC概念车打造。(下图为雷克萨斯LF-FC概念车)

  雷克萨斯LF-FC概念车车身尺寸为5300/2000/1410mm,采用了当下雷克萨斯家族夸张的设计语言,前脸为纺锤体格栅与犀利的LED灯。车身采用了四门布局,并搭配了21寸轮胎,尾灯的设计较为夸张。

  虽然LF-FC概念车采用了高效的氢燃料电池动力系统提供动力驱动后轮,前轮分别由轮毂电机驱动。不过量产版的LS将提供3.5L V6、5.0L V8、混合动力系统可供选,并推出四驱车型。LS氢燃料电池版有望在2020年东京奥运会之前推出。

  亮点:全新CLAR平台打造、重量降低100kg、配置升级、动力提升,还长得像新一代7系!

  宝马新一代5系(G30)此前已经发布了官图,新车极有可能在2017年1月的北美车展发布。更大更帅更轻的宝马5系无论外观内饰还是动力科技都俨然是一台7系缩小版。喜欢7系的消费者有福了,以后你们就可以花7系的一半价钱享受小7系了。

  同样的设计语言,新5系少了一丝7系的臃肿,显得更加魁梧结实。新5系采用全新的CLAR平台打造,并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质,因此新车整备质量降低了100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm,轴距2974mm,尺寸只是微微大了几厘米。预计未来国产的5系Li尺寸也不会比现款大太多。

  新5系跟7系一样都有M运动套件可选,包括车头更大范围的黑色进气格栅,车身的运动包围设计,M轮毂以及双边共双出的矩形排气管等。

  前大灯组新增全LED光源设计,并且保持了宝马传承已久的天使眼风格。不过低配车型依旧是氙气大灯起步。前保险杠两侧的LED日间行车灯搭配锋利的镀铬装饰。

  新车侧面采用了更加锋利复杂的腰线设计,同时前翼子板上还增加与7系相似的镀铬装饰,经典的霍夫迈斯特弯角依旧出现在C柱。车尾变化主要体现在全新尾灯组造型,内部采用LED光带式灯组,视觉效果一流。

  外观都一样了,内饰方面新5系和7系区别更少。配置上,新车将提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa线向电动调节座椅,并支持按摩、通风、加热功能。同时提供Harman Kardon音响或1400W的16扬声器Bowers&Wilkins音响系统供消费者选择。

  全新5系搭载iDrive 6.0系统,支持手势操作和语音控制,中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务,同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能(最多可连接10个设备)。

  在驾驶辅助系统上,新车提供车道偏离警告、车道保持辅助、紧急避让辅助、带Stop&Go功能的ACC自适应巡航系统等,同时驾驶员还可选择4种不同的驾驶模式。宝马新5系也将配备与7系相同的带液晶显示屏的智能钥匙,其可显示新车的续航里程参配图片询价) ,并且可通过钥匙遥控车辆行驶。

  新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系,熟悉的车迷也不会陌生。未来国产的新5系Li预计会有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同动力的车型。传动方面均为8速Steptronic自动变速箱,同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。

  还有两款车型值得一提,其中一台是性能车迷钟爱的M Performance车型,搭载4.4T V8双涡轮增压引擎的全新宝马M5参配图片询价) 50i xDrive,0-100km/h仅需4秒,比跑车i8还快。

  现款宝马5系Li已经成功把奥迪A6L参配图片询价) 踢下国内中大型轿车销量冠军的宝座,但目前新E级长轴距版在国内势头强劲。新7系已经被S级完虐,小7系与小S级未来在全球市场的竞争令人十分期待。

  和新一代宝马5系一样,作为宝马另一个工作重心“插电式混合动力版本”都有望在2017年1月开幕的北美车展上首发,新车采用宝马已经掌握得炉火纯青的全新插电式混动技术作为驱动系统。

  据此前消息,新车会推出530e iPerformance车型。传闻中的540e iPerformance并没有推出,新车仍将采用后驱模式,不过会并提供xDrive选装包。

  新一代丰田Camry(国内称“凯美瑞”)的首张官方图片,近日得到曝光,而实车很有可能会在2017年1月开锣的北美车展首发亮相。虽然仅是尾灯细节图一张,但从其灯组内部线条、外延线条、C柱线条等多处细节可见,新一代丰田凯美瑞不再是暖男形象,兴许要成为潮男了。

  此前,海外媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞美版假想图。新车前脸造型亮眼,中央采用X型网状格栅,上方包围车标的小型格栅设计类似新款RAV4。车身保持了简洁的风格,但在细节处理上更加锋利,A柱和D柱下方的上扬式线条,彰显年轻动感。

  新一代凯美瑞基于TNGA(ToyotaNew Global Architecture)平台打造。预计北美市场会提供2.0T涡轮增压引擎、2.5L自然吸气引擎,2.5L+电动机组成的混动系统等三款动力可选。

  还记得大众T-Roc概念车么?据外媒报道,大众基于T-Roc概念车打造的全新SUV有望在2017年1月北美车展上首发,而欧洲发布时间或为2017年3月的日内瓦车展上亮相,新车将保留T-Roc名称,预计2017年下半年上市,大众SUV家族再添新丁。

  大众T-Roc概念车基于MQB模块化平台打造,定位低于Tiguan(国内称途观),长宽高分别为4179/1831/1501mm,轴距比Tiguan略短。车顶采用了可拆卸的设计,当量产时大众T-Roc很将会再添上两扇车门和一个硬顶。

  在车辆内部,量产版的T-ROC采用类似中期改款7代高尔夫参配图片询价) 的配置,提供全液晶仪表盘、9.2英寸信息娱乐系统、触屏和手势控制系统等。

  动力方面,欧洲市场上的T-Roc入门版搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,中高配车型搭载1.5T和2.0T发动机,新车将提供前驱和四驱版本,匹配六速手动或七速DSG双离合器变速箱,而北美市场上的动力阵型尚未公布。

  T-Roc还有望衍生出混动(T-Roc GTE)及纯电动(e-T-Roc)版本。据称纯电动车型续航里程达299km。如今小型SUV市场兴旺,大众T-Roc的量产终于让神车帝国不再落后于对手。

  亮点:丰田普拉多参配图片询价) 的北美兄弟,增加了两款TRD Off-Road配置车型。

  入华形式:2013年就传闻要引进中国,不过三年过去已经没了下文,预计2017年依然和国内无缘。

  丰田此前正式发布了2017款4Runner的官图,新车增加了两款TRD Off-Road配置车型,两款车都有望于2017年1月北美车展上亮相。

  车内,两款车中控台还采用了碳纤维花纹的饰板,并且地毯也都出现了“TRD Off-Road”字样。另外TRD Off-Road Premium配置的车型还在前排座椅头枕上设计了“TRD”字样作为点缀,和其它车型加以区分。

  作为一款较为专业的越野车,两车都装备了路况选择系统、低速控制系统以及动力调节悬挂系统,不负其“北美普拉多”之称。

  亮点:造型继续古怪,来自CMF平台、成本更低、空间提升、有望新增日产首款增程式混动车。

  外媒近日再次曝光了新一代日产Juke的消息,新车有望最快在2017年1月北美车展首发,新一代车型采用日产雷诺联盟最新的CMF平台打造。

  作为日产家族旗舰造型最怪异的一款车,预计新一代Juke还是会将延续部分现款车型的元素,然后还会借鉴日产Gripz概念车的设计。车内,据悉新车将会采用更豪华的材质,同时也将搭载一套新的娱乐信息系统,可以支持苹果的CarPlay和安卓的Android Auto;除此之外,新车还将在科技等方面带来诸多重要升级。

  基于雷诺-日产联盟的CMF(Common Module Family)模块化平台之后,新一代Juke车身更轻、制造成本更低。同时在空间上,车身会更长、后排腿部空间将得到提升。

  新一代日产Juke将搭载多种动力系统,包括1.0T三缸、1.5升柴油以及1.6T四缸发动机。而跟据此前消息,新一代Juke还将推出增程式混动车,并有望成为日产的首款增程式混动车。

  2017北美车展将于2017年1月7日开幕,其中媒体日为底特律当地时间1月9-10日(北京时间约为1月10-11日凌晨),越临近开展当天,会有更多新车消息被曝光。目前虽然尚属猜测阶段,不过重磅车型新一代美版凯美瑞、雷克萨斯新一代LS和新一代宝马5系,以及广汽传祺三款全新车型,都将于2017北美车展首发。


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