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青岛国际车展别克全系钜惠 购车最高降5万
发布时间:2020-09-14 19:01    作者:陕西麻将   

  2015第十四届青岛国际汽车工业展览会将于5月13至18日在青岛国际会展中心举行。近日,青岛新闻网汽车编辑从青岛成达汽车销售集团有限公司了解到,车展期间成达别克全系车型现车销售,颜色可选,部分车型购车最高优惠5万元,感兴趣的朋友可以莅临车展咨询购买,详情见下表:

  新凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm,轴距为2600mm。外形与老款相比有了很大的变化,车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”,两枚钻石般的大灯相比老款更加有型;尾部设计好像更想突出时尚的要素,通体红的尾灯造型非常有创意;再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张,充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。

  与老款相比,新凯越的多媒体控制布局时尚很多,空调控制也由传统老式造型变得更有档次感,用料与工艺都比老款有了长足的进步。此外,新凯越仪表盘的造型不再与中控台连为一体,而是采用了独立式设计,仪表盘由老式的“平板”改为更有运动感的“炮筒”,同时仪表数目也由3个减为2个,黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉虽有些中庸却不失活力,采用金属色与实木进行修饰之后,比老款更富有豪华感与科技感。

  新凯越在动力方面有所提升,虽然采用的依然是1.6L Twin-Tec发动机,但最大功率提升近4%,可输出81kW(110马力)/6000rpm的最大功率,最大扭矩没有变化,仍为146 Nm/3600rpm,厂家在宣传的时候还强调油耗也比老款凯越车型降低近4%。此外,凯越LX 1.6L手动车型配置了电动天窗,成为了10万元以下合资品牌中首个配置天窗的车型。

  编辑点评:作为别克的入门级产品,新凯越以其大气时尚的外观、舒适宽敞的空间、实惠亲民的价格和专业高效的“别克关怀”售后服务赢得了众多消费者的青睐。

  英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾,塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓,并大幅降低风阻系数。

  英朗XT的仪表盘表圈采用镀铬抛光处理,时速表和转速表的指针均采用大尺码设计,以小角度向内倾斜,遵照“驾者中心”的设计理念。当按下Sport运动模式按键,灯光会由原先的Ice Blue冰蓝色转为Spice Red焰红色,渲染出振奋人心的运动主题。

  英朗XT搭载了1.6L DVVT ECO智能发动机,完美平衡动力性能与燃油经济性,是名副其实的城际发动机。

  编辑点评:英朗XT的工程师们综合中国消费者需求,该车的动力悬挂系统完全是按照运动型标准设计的。它可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的情况下,获得更强的动力学性能和灵活性。

  别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数,为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。

  新君威全系标配独立双区全自动高效空调系统,可以智能调节出风量及温度、湿度,维持车厢内恒定的舒适感。还有40G内置硬盘支持的强大语音导航系统、E- touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能、峰值功率高达384w的11喇叭5.1声道 harman/kardon豪华音响等等,赋予新一代君威引领潮流的人性化科技配置设计。

  动力方面,新一代君威全新引入2.0L 智能发动机,2.0T和1.6T直喷涡轮增压发动机,不仅进入了中高级市场的主流发动机细分市场,也补充了别克凯越1.6L/1.8L与别克君越2.4L/3.0L之间的2.0L的细分市场,完善了别克产品的市场覆盖。这也反映出在上海通用汽车“绿动未来”战略下,别克品牌引进最先进的发动机和变速箱技术,追求更好性能、更低能耗、更少排放的产品方向。

  编辑点评:新君威是一款主打运动风格的中级车。在配置上,充分体现了安全至上的原则,ABS+EBD、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车都能在君威的身上找到。该车不仅可以满足商务用途,也可以作为高端家用车。

  在外观细节方面新君越处理的十分到位,镀铬外门把手保持了整车良好的视觉协调性,而车身两侧的镀铬装饰则充分显示出了车辆档次与视觉感受。值得一提的是,全新18英寸10辐铝合金轮毂采用扭转形面的空气动力学造型,尽显高档旗舰轿车大气优雅而不失动感的形象。

  别克君越车厢内随处可见的接边缝线工艺,实际上新君越车厢里只有座椅、门把手、方向盘和手枕处用了真皮,其他都是表面为软质的板件,但缝线工艺却带来了如豪华车般的视觉感受,不得不让人赞叹君越车厢用心之细。

  君越搭载了2.0T、2.4L与3.0L三款发动机,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。其中,2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机经过重新调校,最大功率从220马力提升至254马力,虽然最大扭矩依旧为350牛•米,不过最大扭矩输出范围由 2000-4000rpm扩展至2000-5000rpm。

  编辑点评:动力功底深厚,用到生性沉稳的新君越上,虽然不至于激情澎湃,但依然能带来比“得体”更高一层的动力表现。配合整车出色的底盘和机械功力,达到了相当令人满意的效果,相信“懂车的人”都会很认同这部车。

  别克GL8独特的Sweep Spear双曲棱腰身特征线设计,改变了常见的单线条设计带来的单一线性和刚性,使整个车身侧面视觉效果更立体饱满,下沉曲线带来的宽阔视野,充分迎合东方人的审美观。尊贵优雅之余,更为贵宾平添一种礼遇。

  别克GL8豪华商务车内部的所有灯光采用的都是具有活力的冰蓝色,作为显示重要行车信息的仪表盘也没有例外。它的方向盘造型与新一代别克车型上的完全一致,但因车辆定位的不同,GL8的方向盘直径明显更大。方向盘两侧分别设置有巡航,车载蓝牙和音响控制模块。

  别克GL8商务车所搭载的2.4L自然吸气发动机拥有最大167马力的动力输出,以及225牛米的最大扭矩。而豪华商务车所搭载2.4L SIDI发动机则能提供最大186马力的动力输出,以及240牛米的最大扭矩。3.0L V6 SIDI智能直喷发动机此次装进了全新别克GL8中,随之带来190W/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩。

  编辑点评:新GL8豪华商务车承袭了新一代别克品牌经典设计语言,全新的车头直瀑式格栅将扭转形面与电镀工艺巧妙搭配,立体且富有层次感,前脸其他方面没有太多改变。在GL8上您能看到经典与创新的结合,是一款很不错的MPV,青岛国际车展该车将让利3万,值得您的关注。


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