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新款别克英朗大放异彩换上了四缸发动机6月份销
发布时间:2020-08-03 23:04    作者:陕西麻将   

  如今的国内汽车市场竞争非常强烈,如果不适当地改变自身的定位,那么随时就面临着被淘汰的风险。就像以前的别克英朗,一开始的时候的确是王者级别的车型,不过自从通用迷上三缸发动机之后,旗下的所有车型销量普遍处于下滑状态,尤其以别克英朗为最。

  痛定思痛之下,2021款的别克英朗终于重新增加了四缸发动机,这样一来人气就有了明显的回升。最为直观的体现就是在3月份新车上市的时候,第二个月的销量直接达到了30643辆,而且6月份的销量也达到了22666辆,真可谓是大放异彩了,在同级别车型当中的表现非常抢眼。新款别克英朗畅销的主要原因有以下几点,一方面是它的定价比较亲民,官方指导价为11.99~12.59万,并且采用了以价换量的策略,实际的成交价格已经逼近了很多同级的合资车型。

  当然最直观的原因就是,2021款的别克英朗新增了一台1.5L的四缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。虽然这款发动机的排量并不大,但是四缸机的稳定性远远不是三缸发动机所能比的,所以使用起来能够让人放心。

  车子的底盘使用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构,底盘调校注重于舒适性,能够过滤掉来自于路面的大部分细碎震动。虽然动力输出不是特别充沛,但是中段的加速平顺线性,而且油耗表现的也比较让人放心,工信部综合油耗为5.9L,基本上不用担心后续的用车成本。

  在这个高颜值车型满天飞的时代里,新款别克英朗的外观确实算不上多么出色,不过也属于比较中庸耐看的那种类型了。车头部分使用了最新的家族设计语言,飞翼式的进气格栅坐落在前脸上,通过周围精美的银色镀铬与左右大灯组连接起来,横向拉伸了车头部位的视觉张力。灯组内部配备了透镜装饰,当LED大灯和LED日间行车灯亮起之后,为前脸增添了不少的精致感。

  新款别克英朗的车体非常简洁时尚,优雅流畅的腰线从前灯一直延伸到尾灯处,将整个车身映衬的更加修长美观。配合样式精美的大尺寸铝合金轮毂,将年轻时尚的运动气息展现得更加彻底。两个尾灯和车身完美地融合在了一起,点亮后有着很高的辨识度。

  新款英朗的长宽高分别为4609×1798×1464mm,最大轴距2640mm,虽然从数据上来看尺寸并没有多么丰富,但实际上的车内空间还是比较宽敞的。坐进后排,无论是头部还是腿部的预留空间都比较宽敞,让坐在里面的乘客不会有丝毫拥挤和压抑的感觉,再加上宽大厚实的座椅,很好的保障了车内的乘坐舒适性。

  不得不说的是,新款别克英朗在内饰方面的设计还是那么老套,大面积充斥着硬质塑料材质,敲上去嘎嘎响的那种,手感非常差劲。好在做工还是比较好精致的,弥补了一些用料方面的不足之处。空调出风口周围和车门把手处还有银色镀铬做一点,增加了一些精致感,让深色的内饰看上去不会过于沉闷。至于配置方面,虽然不是特别丰富,但都是一些比较实用的东西,基本上时下的主流功能都有配备。

  点评:总体来看,新款别克英朗除了在内饰方面略有短板之外,其它方面的表现对比同价位的车型来说,明显要更有优势。尤其是在换上了四缸发动机之后,所体现出来的市场竞争力就更为强大了。


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