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这些车的安全带有严重的安全隐患!宝马全系竟
发布时间:2020-08-02 15:15    作者:雷竞技官网   

  昨晚一个刚买宝马1系的朋友问我,说他汽车前座安全带不能进行高度调节,特别勒脖子,问我能不能改装。看到ta发来的图片我愣了一下,我以为所有汽车前座安全带的高度调节都是标配,竟然有车型不配备可调节高度的安全带!

  好奇心作祟,我调查了各类数据一个上午,知道真相的我真的震惊了!竟然有这么多车型有这个问题,smart、科鲁兹科沃兹迈锐宝,甚至宝马全系从低配到高配,都是不带安全带高度调节功能的。

  很多人可能都和我一样,想问一句:为什么?这是汽车设计师有什么高深莫测的设计含义吗?然而看完各类车友的脑洞,我实在想不出这个设计的意义何在?

  大家都知道安全带对于汽车行驶安全的意义,那你知道安全带的高度调节对于安全带发挥安全左右有着至关重要的作用吗?

  可调高度的安全带可以通过调整位于座位旁边的处于最高位置的固定点(通常在B柱上),来适应不同身材驾乘人员的肩部高度,作用于有效位置,从而为各种身材的人提供有效的保护。驾驶员系好安全带后一定要将安全带高度调节好,正确位置是安全带从驾驶员一侧锁骨而不是颈部或者肩侧部通过。

  不能调整高度的安全带就很难有效约束不同身材驾乘人员的肩部位置,从而无法起到应有的保护作用。安全带对较矮身材的人来说,碰撞时可能成为一把搁在身上的“利剑”。因为身高的原因,安全带对准的位置将是人的颈部。面对强大的惯性身体前倾时,安全带作用于颈部,极易造成颈椎骨折和窒息。同样,高度不可调安全带位置作用于较高身材人的肩侧,无法在剧烈撞击时约束其身体,会造成人体向上急剧位移,使人头部撞向车顶或者前挡风玻璃。

  前面说的可能大家觉得会危言耸听,那我们就说说日常的感受。试想一下每天开车安全带都卡着你的脖子的感觉是怎么样的?想象不出来我们就看看网友的评论吧!

  出现问题解决问题,正好帮朋友忙,也为粉丝总结一下网友们总结出来的治标不治本的改善方法。

  这类功能情况,虽然走厂家渠道维权是比较艰难的,但是我们呼吁更多人把这样反人类的设计反馈到厂家,让厂家改善产品,为大家提供更好的产品。在厂家没有动静的时候,车友们也可以选择在购车的时候注意这个细节,检查一下车辆有没有这个功能。如果的确身型不合适,还是不要勉强,毕竟生命最大。不能改变它,那我们就趋利避害,不选择就是了。

  至于到底哪些车没有安全带高度调节功能呢?我整理了一份清单,不一定完全,也欢迎大家留言补充添加。

  整理的过程中,我也很好奇,许多车型在往年的款型中是有这个功能,而在更新换代款中则换成了固定式的,比如科鲁兹,2016款就有安全带可调节功能,2017款就没有了。2012款吉姆尼也有安全带可调节功能,2015款则没有。

  这些新款为何取消耐人寻味,难道就是为了节省成本?一个安全带调节器的成本和车主的生命安全,完全是微不足道的吧!生命为大,且行且珍惜!以上仅代表个人观点,不喜勿看!


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